Ficha Técnica: Proyecto de Exploración Integral del Río Ebro en el Tramo Urbano de Zaragoza – «EBRO VIVO»
Impulsado por: Hydrographica (Asociación sin ánimo de lucro)
Ubicación: Río Ebro, tramo urbano de Zaragoza (foco en el Pozo de San Lázaro)
Duración: 3 años (2026-2028)
Presupuesto Total Solicitado: €50,000
1. Antecedentes y Justificación
El río Ebro a su paso por Zaragoza es un patrimonio natural e histórico infrautilizado, con desafíos críticos:
- Pozo de San Lázaro: Epicentro de leyendas negras y tragedias documentadas, como el accidente de 1971 donde un autobús con 50 pasajeros se hundió, cobrándose 9 vidas (incluidos 5 niños). Su fondo, desconocido hasta 2015, es clave arqueológica y simbólicamente .
- Degradación ambiental: El 70% de los fondos acuáticos globales permanece inexplorado. En el Ebro, la turbidez y acumulación de sedimentos dificultan la visibilidad y aumentan riesgos de inundación .
- Desconexión ciudadana: Solo 35,000 visitantes anuales se acercan al río, pese a su potencial turístico y cultural .
2. Descripción del Proyecto
Objetivo Principal:
Cartografiar el lecho del Ebro en Zaragoza (especialmente el Pozo de San Lázaro), combinando exploración científica, recuperación de memoria histórica y prevención de riesgos.
Componentes Clave:
- Tecnología de vanguardia:
- Barcos no tripulados equipados con sondas de doble frecuencia y Side Scan Sonar para mapear fondos en condiciones de cero visibilidad («iluminar el agua con sonido») .
- Gemelo digital 3D del tramo urbano, integrando datos batimétricos, estructuras sumergidas y zonas de riesgo.
- Arqueología subacuática: Documentación de estructuras detectadas en el Pozo de San Lázaro (cimientos de posible acueducto romano y restos de la cantera medieval) .
- Prevención de ahogamientos: Identificación de corrientes traicioneras y remolinos mediante sensores IoT en tiempo real.
3. Hallazgos Históricos y Científicos en el Pozo de San Lázaro
| Área | Descubrimientos | Relevancia |
|---|---|---|
| Memoria histórica | – Restos del autobús hundido en 1971 (resurgido en 2015). – Posibles cimientos romanos y estructuras medievales. – Leyendas documentadas: suicidios de Azucena y Roldán (s. XIX) y arriero con mulas . | Base de datos pública con 500+ testimonios orales y 200 documentos digitalizados para rescatar identidad local. |
| Geomorfología | Confirmación de origen artificial (antigua cantera), no sima natural. Profundidad verificada: 15+ metros, con bloques pétreos y troncos en fondo . | Mitiga mitos peligrosos («pozo sin fin») y actualiza mapas de riesgos. |
| Biodiversidad | Monitoreo de Margaritifera auricularia (almeja en peligro) y especies endémicas afectadas por contaminación . | Indicador clave de salud fluvial para el proyecto LIFE Ebro Resilience . |
4. Impacto Social y Turístico
Seguridad y Prevención:
- Mapa de riesgos: Identificación de 3 zonas críticas por corrientes (prioridad: Pozo de San Lázaro), con instalación de balizas y alarmas automáticas. Meta: reducir ahogamientos en 40% .
- App móvil EBRO-SEGURO: Alertas en tiempo real a bañistas y navegantes, usando datos de sensores.
Revitalización Turística y Económica:
Ruta «Leyendas del Ebro»: Circuito con realidad aumentada que reconstruye:
Pueblo medieval de San Lázaro (ubicado junto al pozo).
Tragedia del autobús de 1971 mediante hologramas .
Centro de Interpretación Fluvial: Exhibiciones inmersivas con sonar 3D y testimonios de supervivientes.
Indicador Meta Impacto
Empleos directos 25 Guías especializados, arqueólogos subacuáticos, técnicos en drones.
Visitantes anuales +150% De 35,000 a 85,000, generando €2.1M en economía local .
Participación ciudadana 500 voluntarios Jornadas de limpieza de riberas y talleres de memoria histórica. 5. Innovación Tecnológica
- Sistema ICTYS adaptado: Barcos autónomos con software batimétrico, probados en 2024 en el Pozo de San Lázaro.
- Integración con Ebro Resilience: Datos compartidos con Confederación Hidrográfica del Ebro para optimizar diques y mitigar inundaciones en Osera/Fuentes de Ebro .
| Rubro | Coste (€) | % Total |
|---|---|---|
| Tecnología (drones, sensores, software) | 25,000 | 50% |
| Investigación histórica y arqueológica | 10,000 | 20% |
| Centro de Interpretación digital y rutas turísticas | 7,500 | 15% |
| Programas comunitarios y seguridad | 7,500 | 15% |
Retorno Social Estimado: Por cada €10,000 invertidos, se creará 1 empleo estable y se digitalizarán 20 elementos patrimoniales.
7. Gestión de Riesgos
- Corrientes peligrosas: Colaboración con Bomberos de Zaragoza y Protección Civil para protocolos de rescate .Falta de financiación continua: Alianzas con empresas turísticas (3% de ingresos destinados a mantenimiento).Resistencia vecinal: Talleres participativos en distritos ribereños (Arrabal, Almozara).
- Triple impacto: Científico (primer mapa batimétrico urbano del Ebro), social (reducción de muertes por ahogamiento) e histórico (rescate de identidad sumergida).
- Escalabilidad: Modelo aplicable a 300+ pozos y embalses españoles con patrimonio oculto.
- Alianzas estratégicas: Universidad de Zaragoza (geoarqueología), ICTYS (hidrografía civil), y Ayuntamiento (archivos históricos) .
«El Ebro no es solo agua: es un testigo y guardián de historias, un espejo de Zaragoza. Este proyecto devuelve a la ciudad lo que el río guarda en silencio»
«Descubrir el río es descubrirnos. Por un Ebro navegable, seguro y vivo.»
Anexo: Métricas de Éxito
- Reducción de ahogamientos: -40% en 3 años.
- Patrimonio documentado: 100% de estructuras del Pozo de San Lázaro cartografiadas.
- Sostenibilidad: 70% de materiales del Centro de Interpretación reciclados de plásticos del río.